چگونه می توان دانست که آیا یک مفصل جهانی (u-joint) بد است: یک شیرجه عمیق

اتصالات جهانی ، که معمولاً به عنوان u-joints شناخته می شوند ، در بسیاری از وسایل نقلیه و ماشین آلات صنعتی مؤلفه های مهمی هستند. اغلب در خط درایو وسایل نقلیه چرخ عقب و چهار چرخ محرک ، اتصالات U امکان انتقال انعطاف پذیر حرکت و گشتاور چرخشی را فراهم می کند حتی اگر شافت درایو در زاویه باشد. اگرچه از نظر اندازه کوچک است ، اما شکست آنها می تواند باعث مشکلات مکانیکی قابل توجهی ، خطرات ایمنی و تعمیرات پرهزینه شود.

در این مقاله ، ما بررسی خواهیم کرد که اتصالات U چیست ، عملکرد آنها ، علائم عدم موفقیت ، تکنیک های تشخیصی و چه کاری باید در صورت مشکوک به یک اتصال دهنده بد انجام دهید.

u-joint چیست و چه کاری انجام می دهد؟
u-joint یک اتصال مکانیکی بین شفت های چرخان است ، که به آنها امکان می دهد ضمن انتقال حرکت چرخشی از هر جهت خم شوند. در وسایل نقلیه ، اتصالات U به طور معمول در شافت درایو یافت می شوند و انتقال را به دیفرانسیل متصل می کنند. آنها هنگام حرکت تعلیق ، تغییرات زاویه و طول را در خود جای می دهند.

دو نوع اصلی وجود دارد:

اتصالات متقاطع و تحمل (رایج ترین در اتومبیل و کامیون)

اتصالات دوبل u-joint (در برنامه های سنگین تر استفاده می شود)

عملکرد مناسب u-joints برای:

چرخش صاف شافت درایو

حفظ انتقال گشتاور

به حداقل رساندن ارتعاشات و سایش

علائم شایع یک joint بد
یک joint ناکام برای مدت طولانی بدون توجه نیست. در زیر شایع ترین و جدی ترین علائم برای تماشای:

1. سر و صدای Clunking
علت: همانطور که U-joint از بین می رود ، بازی بیش از حد ایجاد می شود.

جایی که آن را می شنوید: به طور معمول در هنگام تغییر دنده یا هنگام تعویض از درایو به معکوس.

چرا مهم است: این نشانگر شل بودن است که به زودی می تواند به یک شکست تبدیل شود.

2. ارتعاشات هنگام رانندگی
احساس: لرزش ریتمیک که با سرعت افزایش می یابد.

دلیل: اتصالات فرسوده می توانند شافت درایو را از تعادل خارج کنند.

نتیجه: رانندگی طولانی مدت در این شرایط می تواند به انتقال یا دیفرانسیل آسیب برساند.

3.
چه زمانی: اغلب در هنگام شروع به رانندگی ، به خصوص با سرعت کم.

چرا: عدم روانکاری در مفصل باعث تماس فلزی بر روی فلز می شود.

نکته: این می تواند یک علامت هشدار دهنده اولیه باشد. چربی منظم می تواند از خرابی جلوگیری کند.

4. زنگ زدگی یا نشت قابل مشاهده
مشاهده: زنگ زدگی بر روی کلاه های u-joint یا گریس نشت از مهر و موم ها.

نشانگر: مهر و موم ها به خطر می افتند و باعث می شوند رطوبت در داخل و چربی شود.

عمل: اگر زود گرفتار شوید ، جایگزین یا دوباره شوید. در غیر این صورت ، مفصل را جایگزین کنید.

5. حرکت شافت یا شیب
تست: سعی کنید شافت درایو را با دست حرکت دهید. باید بازی حداقل وجود داشته باشد.

هشدار: حرکت قابل توجه در U-joint نشانگر سایش و خطر عدم موفقیت است.

6. آسیب انتقال یا دیفرانسیل
مورد شدید: در صورت نادیده گرفتن ، یک u-joint توقیف شده می تواند به سایر اجزای درایو آسیب برساند.

علامت: صدای بلند ، از بین رفتن کامل درایو یا حتی یک شافت درایو شکسته.

نحوه تشخیص یک joint بد
شما می توانید با ابزارهای اساسی یک اتصال دهنده U را در خانه بازرسی کنید یا برای ارزیابی دقیق تر با یک مکانیک مشورت کنید. در اینجا یک روش بازرسی گام به گام آورده شده است:

مرحله 1: بازرسی بصری
برای بررسی u-joint از چراغ قوه استفاده کنید.

به دنبال زنگ زدگی ، کلیپ های گمشده یا علائم نشت گریس باشید.

سایش ناهموار را روی کلاه های بلبرینگ بررسی کنید.

مرحله 2: بررسی حرکت دستی
وسیله نقلیه را در خنثی قرار دهید (با چرخ های چرخیده و ترمزهای اعمال شده).

چرخش و پیچاندن شافت درایو را با دست امتحان کنید.

هر حرکت بیش از حد یا کلیک بیش از حد نشانگر یک اتصال دهنده U.

مرحله 3: برای صداها گوش دهید
با سرعت کم با پنجره ها رانندگی کنید.

توجه داشته باشید که به هر نوع قلاب ، جیر جیر و یا صداهای سنگ زنی - خصوصاً هنگام تغییر چرخ دنده ها یا شتاب دادن.

مرحله 4: لرزش را بررسی کنید
یکنواخت شتاب و کاهش دهید.

ارتعاش مداوم که با سرعت تغییر می کند ، اما نه RPM موتور ، به یک مسئله رانندگی مانند u-joint اشاره دارد.

مرحله 5: تست آسانسور و چرخش (پیشرفته)
با وسیله نقلیه روی آسانسور ، چرخ ها را اجرا کرده و شافت درایو را مشاهده کنید.

یک شافت به وضوح و یا صداهای کلیک معمولاً یک مفصل معیوب را تأیید می کند.

چه عواملی باعث خرابی u-joint می شود؟
دانستن اینکه چه عواملی باعث شکست یک u-joint می شود می تواند به جلوگیری از آن کمک کند:

کمبود روغن کاری: شایع ترین علت. اتصالات خشک بیش از حد گرم شده و به سرعت می پوشید.

خوردگی: نفوذ آب منجر به انتشار زنگ زدگی و تحمل می شود.

اضافه بار یا سوءاستفاده: بکسل سنگین ، خارج از جاده یا رانندگی تهاجمی می تواند از محدودیت های طراحی فراتر رود.

نصب ضعیف: اتصالات U-joints یا شفت های درایو نامتوازن باعث سایش زودرس می شوند.

سن و مسافت پیموده شده: مانند همه قطعات مکانیکی ، اتصالات U با گذشت زمان تخریب می شوند.

اگر یک joint بد بدی داشته باشید چه کاری باید انجام دهید
اگر به شکست زودهنگام مشکوک هستید:
در صورت اتصالات چربی ، مفصل را بلافاصله روغن کاری کنید.

برای بدتر شدن علائم نظارت کنید.

اگر تأیید کنید بد است:
رانندگی وسیله نقلیه را فوراً متوقف کنید. یک مفصل U شکست خورده می تواند منجر به جدا شدن شافت درایو در سرعت بزرگراه شود.

u-joint را با جایگزینی با کیفیت بالا جایگزین کنید. در صورت عدم موفقیت ، بیشتر مکانیک ها هر دو اتصالات جلو و عقب را تغییر می دهند.

برای جلوگیری از مشکلات آینده ، شافت درایو را بعد از نصب متعادل کنید.

نکات پیشگیری و نگهداری
اتصالات u به طور مرتب-به ویژه در کامیون ها ، 4x4s یا وسایل نقلیه از جاده خارج از جاده استفاده می شود.

در هنگام نگهداری روتین ، شافت و اتصالات درایو را بازرسی کنید.

علائم اولیه را نادیده نگیرید. عمل سریع می تواند صورتحساب های اصلی تعمیر را نجات دهد.

پایان
یک مفصل جهانی بد می تواند از یک دلخوری جزئی به یک شکست فاجعه بار تبدیل شود. با درک علائم هشدار دهنده - بست ، ارتعاش ، فشار یا لباس قابل مشاهده - می توانید زودتر مشکل را به خود جلب کنید. بازرسی و نگهداری منظم برای صاف و قابل اعتماد نگه داشتن رانندگی مهم است. $ $